二手車挑選心法大公開。
一直 以來,幾摳陸陸續續都有在看車,新車也看、中古車也看,一方面是興趣,另一方面也累積一些經驗,免得哪天要買中古車被當了冤大頭。前陣子幾摳的朋友剛好有選購中古車的需求,這時當然就義不容辭的幫忙啦。 整個挑車的過程其實蠻有趣的,而實際用手去摸、用眼睛看也終於明白中古車商是多麼的黑心,如果硬要幾摳用一句話來下結論,那幾摳會說『別跟中古車商打交道』。不過,現實是殘酷的,現在若要買中古車大約有九成的機會得跟車商買,剩下的一成就真是機緣。。。。朋友親友脫手的車輛。既然有九成的機會得要跟中古車商打交道,那麼就得對挑中古車有一些基本的認知。下面幾摳就將一些資訊整理起來,也避免自己忘記。 一、調錶。在這次的挑車經驗裡,幾乎沒有一台車的錶是沒調過的。以正常行駛(家用車)來說,一年跑個1.5~2萬公里是很正常的。也就是說十年車總里程應有15~20萬的總里程。大多數車行看到的車都是十年跑個八萬十萬的,這得很小心。當然,這裡是指一般用車,若是超跑等級或特殊車種那就另當別論了。 二、車體結構。買中古車最擔心的就是買到事故車,人何人都一樣。所以在挑選車時我們得要很小心的注意一些可能撞擊的地方,例如前後葉子版、引擎室、後車廂,尤其大部分的碰撞多發生在前面,也就是引擎室的部位。這邊注意的大多是螺絲、前後輪內龜、板金間隙對稱度。另外就是注意板金接合處所使用的膠,原廠打的膠偏硬,而事後加工打上的膠偏軟。這邊幾摳要補充說明一點,通常經過重大撞擊的車子車窗應該都難倖免於難,因此,注意車窗的原廠標示也可以是當成一個指標,而原廠的車窗標示應該所有玻璃都是一樣的,若有不同,應該就表示有更換過的可能。至於更換的原因就靠大家想像了。 三、泡水車。根據統計,2009年的八八水災至少在南部產生了1~2萬輛的泡水車。幾乎每次颱風總是會有泡水車出現,而那些泡水車都去哪裡了(驚)?其實泡水車很難將『泥沙』清到乾淨,因此注意那些不該有泥沙的地方是不是有泥沙就可以了。例如車體邊框的防水膠條內側、後箱底板等等,當然,如果能將車子頂高是最棒的了,不然可能就得趴下去看看底盤了。 四、電子系統。這裡指的是氣囊、ABS等等是否正確,方法其實很簡單,一般來說將車開到電門第一段(不發動),此時所有燈號應該都會亮起再熄滅,若有燈號不亮,那就表示可能有問題,可能是車行將線路給跨接走了。 五、冷氣。怠速開啟