2019年10月23日 星期三

GoShare 登陸台北 初體驗!

一個半月前Gogoro正式宣佈GoShare服務開通,但初期範圍僅限定桃園地區,而今GoShare正式開通了台北的服務,但目前僅開放台北市部分地區。

這是目前開放的區域,很可惜新北市還未開通,不然上下班應該會更方便。

總之這兩天沸沸揚揚,大家都在討論這個新鮮有趣的租車服務共享服務,當然,稟著嚐鮮的精神,幾摳就來帶大家體驗一下。

當然,首先得下載GoShare的App並且安裝完成,然後經過註冊與驗證的程序,這中間需要拍下身份證與駕照正反面與一張大頭照,不難,App會引導使用者註冊。據幾摳自己的經驗,從安裝好App到完成註冊與驗證大約只花了三分鐘不到。

當然,你也可以使用幾摳的推薦碼註冊,這樣咱都可以獲得價值一百元的折優惠。
XARVA
這是幾摳的推薦碼。拜託拜託,註冊時請使用XARVA註冊。

註冊完畢之後就可以打開App找車了。畫面中每個藍點都是一台可租借的車,點擊你想租借的車會出現車型、車號與殘存電量的預估可行駛里程。

如果尬意這台車,就可以點選預約,然後每次預約都有10分鐘的找車期,App也會貼心的告訴你該怎麼走。

找到車之後按下『開始騎乘』就能將車騎走了。是不是很簡單!

這次幾摳是租Gogoro VIVA來代步。

跟之前幾摳騎市售版有蠻多的不同。多了手機架還能無線充電,少了右側下方的龍頭鎖,龍頭後方下面多了個類似置杯架但封死的東西。再來就是沒有競速模式。

然後出租車都是天藍色的,也會有GoShare的標誌。

少了龍頭鎖、多了一個很像置杯架的東西。幾摳猜應該是GPS或是什麼其他的感應器吧。

手機架為通用型,但對iPhone XR來說,總覺得並不很牢靠。

然後,然後就騎上路啦。App也會貼心的告知騎乘時間。

這是騎士視角。

這一趟幾摳租了兩次車,來回騎了14公里,比起之前市售版的試乘來說其實沒有太大感受上的差別,都一樣順暢一樣安靜,然後慢慢騎都很舒服。

如果對用車並沒有很強烈的需求,那幾摳真心覺得GoShare是在公車、捷運之外另一個優秀的選。畢竟無樁(跟之前的Obike一樣)真的方便許多。
XARVA
這是幾摳的推薦碼,請多多使用XARVA註冊。謝謝大家。

幾摳自己是Gogoro 2代的車主,對於換電模式也深具信心,因此比起WeMo幾摳會覺得更不用擔心電量的問題,在租借時也不需要挑飽電的車來使用,畢竟只要沒電,找地方換電就好了。

但是對於整套使用流程幾摳還是有一些建議。
一、更多的換電站絕對會讓更多人使用GoShare的服務,也能造就更多的潛在Gogoro顧客。
二、目前車、帽都是新的,但還是希望GoShare能保持更多的維護能量維持車況與帽況。
三、是巧合嗎?幾摳兩次租的VIVA都沒有帽套?
四、早點開放新北市地區吧。
五、手機架的穩定性(或是說安全感)可以再加強。


最後,祝大家都能租車愉快。然後多多使用XARVA來註冊並賺取一百元的優惠喔。

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