再也不需要找小黃接電了！70邁汽車應急啟動電源 開箱。

自從認購了白娘娘二號之後，著實享受了三年半新車毫無後顧之憂的歡樂時光，但隨著時間巨輪的推移，有些屬於耗材的配備也漸漸進入不穩定的狀態，例如電瓶。

（咳。好啦，上圖中車高不正確幾摳曉得，你們就別再笑了～

自從唸書時在工廠被220V電過之後，幾摳從此怕電怕到不行。雖是如此，但幾摳也還是很清楚電瓶這種東西算是耗材，它的壽命跟用車習慣與環境有著絕大的關連，至於什麼時候該換就看個人的用車習慣了。以幾摳這般勤儉持家的人來說，當然是買一顆『70邁汽車應急啟動電源』備在車上，然後等電瓶掛了再去換。（咳～

那麼，接下來就開箱吧。

拿到手就一個黑嚕嚕的紙盒包裝，燙金的輪廓描邊讓整個質感有著佳芬加分的效果。

盒子底部有著行號、規格說明。基本上啟動電流250A，峰值600A，容量有著11100mAh。

揭開蓋頭，裡面是一個有隔層的收納袋外加一個提把。這樣一包收在車裡也挺不佔空間的。

拆開包裝可以看到全部的配件。機版上行動救車這一包就夠了。

這樣一整包加配件重量是769公克。

再來看看本體外觀。上方鏡面有個Logo，下方磨砂霧面，握在手裡還算可以，雖然平常沒事不會拿著到處跑。

上方有著（左至右）電源與燈號切換、USB A（輸出電）、USB C（輸入電）跟手電筒。

側邊有XT150的12V插座，用以連接專用接電夾頭，這部分有防呆設計。

電源鈕一按會顯示剩餘電量，長按可開啟手電筒，開啟後短按可切換燈號。

噢，對了，單電池重量是414公克。

這就是接電夾頭與電池本體連接的插座了。有防呆，不怕接錯。

背面有簡易接電教學，使用前可以臨時惡補一下。

除此之外接電夾頭的插座上還有燈號與按鈕，搭配說明書的說明還可以達成簡易的電瓶檢測，至少可以判斷電池到底是真掛了還是只是發電機回充不足。

接電夾頭看起來非常粗壯，而且夾持力也非常足夠，咬上電瓶供電樁應該十分穩固。不過，這夾頭需要使用上一些力量，對力氣小的人來說可能需要兩隻手操作。

這邊有兩段簡單的影片。

最後來講講結論。

根據官網規格的說明，基本上一顆滿電電池的電量可讓3.0升的汽車發動40次，其實這麼多的電量除了救車，偶而還能幫手機、平板等裝置充電。還有一個蠻貼心的設計是裝置內電路版使用的都是低耗功晶片，這樣的設計可以讓這電池充飽後放置一年都還能保有緊急救車能力，這根本就是懶人幾摳的福音阿！

說真的，過去那種找車搭電雖然可以展現人情味，但風險可還不小，例如有電沒線、沒電有線，這種幾摳都遇過，更甚者有次接電時還將音響主機給燒壞（之前白娘娘一號時期），車是救起來了，但音響沒了，當下真是欲哭無淚。當然，還有可能遇到其他的風險，尤其在荒郊野嶺時，這個，就不說了。

當然，這樣的裝備就跟保險一樣。。。。備而不用。但放著，除了可能的自救，偶而也能救人，這也是好事一件ㄚ。尤其是在荒郊野嶺遇到車沒電的咩時。。。。

（咳，幾摳要開車去荒郊野嶺繞一繞了，咱們下次見。