衝合歡。。。台14甲線。

因為要趕路，所以從關原到大禹嶺管制站這段約五公里的路程幾摳幾乎沒有拍照。

在大禹嶺有個管制站，雪季時會交通管制。通常管制的時間是PM05：00～AM07：00，這段時間內車輛是禁止進出的。這是幾摳在關原加油站問到的資訊。為了不想走原路（中橫、蘇花）回台北，同時衡量了當時機車的狀況（高山症跑不動），因此幾摳拼命的趕路。

這是在過了大禹嶺管制站後的第三個髮夾灣休息時拍的照片。這時候的幾摳已經凍到手指快要沒有感覺。

延台14甲線一路往合歡山，過了大禹嶺兩公里的地方，幾摳看到雪了！

這是Google Maps StreetView提供的未積雪相同路段照片。

這時候幾摳的『釘鞋套』就派上用場了。只要300元，這樣的釘鞋套在雪地裡功用很大的。

經過千辛萬苦，終於到了合歡山莊。當時氣溫在-3度～1度左右打轉。不知為何，這裡的溫度計似乎挺靈敏的。

從看到雪開始，沿路上斷斷續續路面都有結冰，向陽面還好，但背光面的路上就非常的滑，朋友若要跟幾摳一樣拼命闖，可千萬注意路況。一路往合歡的方向過了小風口以後，因為標高更高，加上背光面路段居多，那邊的積雪路段就要十分注意了。不過，跟後面比起來。。。。這斷路還是小咖。

另外值得一提，若有朋友要跟幾摳一樣其車衝雪合歡，下面的網站就非常好用，出發前看一下路況，基本上可以讓心裡有個底。這是政府在小風口架設的24小時攝影機，網路上可以看到及時路面、交通狀況。
網址：http://webcam.www.gov.tw/webcam_view.php?view=57&city=10

從合歡山莊到武嶺大約1.5公里，這段完全上坡而且全都在背光面。之前新聞報導說這合歡山積雪50公分，幾摳距離報導約一週半後才去衝合歡，當幾摳到的時候，路面積雪仍有50公分。。。。重點是都變成冰了！

這斷路幾摳時在無暇拍照，雖然有釘鞋套可以幫助穩定車身，但機摳的繩子沒有拿出來綁輪胎，單純依靠腳力、釘鞋套與轎車走過的痕跡往上跑，這種狀況其實風險還蠻高的。

另外，如果對自己沒有信心或車子實在無法跨越這一段路，沒關係，這邊有非常多的四驅車會很樂意幫各位服務。從合歡山莊載運機車到武嶺亭這一點五公里的路程，一千五。若是轎車，三千。如果要租轎車雪練，也是三千。這是門非常好的生意。

不論是如何跨越這1.5公里的路程，總之都將可以看到這般景色！漂亮。

這樣滿山是雪的景象更是難得。

好大一塊雪。

沒有閃燈，在這樣的環境人怎麼拍都是黑的！除非讓景爆掉。

這位朋友可是花了三千的阿，沒雪練，縱有四驅也枉然，而且除了三千，可能還得花更大條的。這位朋友好像是沒裝備，硬開，結果掛在半山腰。當然就有一堆好心的四驅車運匠幫助他脫困到武嶺亭，但到了武嶺停之後發現。。。。車不能動了。這時候又有好心的拖吊車運匠幫他運下山。。。。

合歡山的夕陽。

從關原到武嶺這段路程，幾摳的機車一直都只能用30～40km/h的速度前進，這是高山症的正常反應。也因此雖然只有15公里的路程，但幾摳花了半小時才抵達武嶺，台灣公路最高點。

這段路要注意的是雪、冰與專做好生意的四驅車司機保暖。為了雨積雪與滑冰抗衡，可能會讓妳的身體發熱甚至流汗，但千萬不可以脫衣服，那樣反而危險，而且厚重的衣服在不慎滑倒時上有一點基本的保護作用。千萬注意。

路徑：