上面是ŠKODA UK的圖,雖說是Fabia的車款,但明確標定了後內鐵的所在位置。幾摳在上回鈑噴的文章裡也有一張比較清楚標示的圖,上面有說明後內鐵材料為1000~1200MPa的鋼材。
至於後內鐵有沒有用?怎麼用?什麼時候起作用?這許許多多的問題就交給各位聰明的朋友從網路上找尋答案了吧,總之,2016年款的Fabia Combi的後保桿內是保麗龍。
日前得知原廠有安裝的優惠(其實好像一開始就不貴?),因此幾摳就請好朋友幫忙安排了時間叫料、進場,下面就讓咱們開始吧。
進場說明來意後便開始動作,首先當然是拆卸尾燈殼。
拆完之後就準備卸下後保桿了。
此時師傅拿了後內鐵過來。上面有料號,可以查到的確為後內鐵。
然後因為幾摳只顧著聊天,所以等師傅拆下了後保麗龍才想起來要拍照。上面是內鐵,下方為保麗龍。
接下來就準備安裝了。感覺Combi版本的後內鐵安裝似乎與非Combi的不太一樣。保麗龍卸下後就可以看到四隻突出的螺絲。
此時只需將後內鐵安上,然後以螺帽固定即可。
搞定後的樣子。
從進場說明來意到離開,一共只花了30分鐘,其中還有十分鐘是幫幾摳處理後牌框異音的問題。意思就是整個後內鐵處理過程僅僅二十分鐘而已。有夠迅速。
至於費用,連工帶料一共兩千三百元。上面是原廠的工單,讓各位參考。
後保險桿內到底該是保麗龍還是內鐵,這問題存在已久,當然各方意見也爭論不休,但始終沒有一個扎扎實實確定的答案。認為保麗龍有用的不少,認為該是鐵材的也有不少擁護者。總之各有各的說法。
不過,如果各位朋友有興趣,不妨花點時間看看下面影片,了解國外人是如何看到後內鐵這件事的。
請問是哪個廠裝的,備料要花多久,2300是公訂價?
回覆刪除Aa,這是在中和元三的鈑噴廠安裝的喔。兩千三不確定是不是工定價,但至少中和元三就是報這個價。你可以參考看看。
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