2017年10月2日 星期一

走!來去日本騎車吧。日本重機初體驗。

自從有了2012年在沖繩自己開車逆向的經驗後,幾摳就一直很想完成在日本騎乘機車的夢想,然後,忽然就在今年總算有機會可以得償所望。

應該有許多人都跟幾摳一樣,聽說過不少跟日本交通相關的傳奇事情,例如只要125cc的摩托車(是125cc喔,不是台灣這種124.x cc的車款)就可以上高速公路,例如日本駕駛都很友善,例如日本道路超平整。。。。等等。

總之,古時候的人講坐而言不如起而行,有了那麼多的聽說與嚮往,那就趁這次的機會好好的體驗體驗。當然,在這之前有許多功課要完成。下面,幾摳就用簡單的條列方式跟大家分享要怎樣才能在日本騎車。

一、首先當然是要拿著自己的大型重行車駕照到任何一間監理所去核發一張『駕照日文譯本』,幾摳換過兩次,經驗是從到監理所停好車到取得譯本這過程不超過十分鐘,同時費用只需要一百元。但倘若時在沒時間請人代換,那麼除了駕照之外還需備妥雙證件,這樣才可委託更換。
駕照譯本很簡陋,就一張蓋了官印的A4紙,但沒有他可是租不到的的啊。

二、換了駕照之後就可以放心粗略規劃路線了,幾摳這次就規劃了兩條線,一個是大阪往北到宮津,一個是大阪往南走和歌山,兩者大約都是300公里的路線。有了這樣的資訊後接下來就可以開始根據時間、路線等需求找租車公司了。

三、應該許多喜歡騎車又喜歡逛論壇的人都隱約聽過小薛,也應該都知道他目前正在日本從事機車出租的工作。幾摳因為是第一次(羞),加上不懂日文(完全不會聽說讀寫),所以幾摳找了小薛幫忙,然後也順利在日本租用到喜歡的車輛。關於租車的部分幾摳應該會另外專文寫一篇注意事項。

四、有了駕照、路線與車子之後,接下來可以準備一些導航、錄影或是安全帽等設備。錄影設備可以掛在胸前,這容易,但若要攜帶自己的安全帽過去又嫌麻煩,所以最後幾摳決定戴頭套,然後當地租用安全帽。而導航設備的話,自己車上採用鎖附式的手機架,雖然穩固,但租用的車輛給人家亂鎖不但不好意思,也怕給人誤會我是奧客,所以幾摳戴上了以前玩槍用的迫緊式支架裝上手機架。這樣到了現場可以很從容也輕鬆的安裝導航。

五、這些東西都搞定之後就是等到了約定的時間到現場取車了。取車需要準備本國護照、駕照譯本、租車預約時的確認信函與本人信用卡。待填妥資料後還有一個驗車的關卡,此時他們會鉅細靡遺的告訴你車上那邊有傷並紀錄下來。
幾摳這次租Kawasaki W800 2014年式。車子很新車況很優,騎乘時沒有奇怪的雜音與抖動。基本上第一次在日本上路,圖的就是個安全、安心與穩定。這種野狼車最適合了。

幾摳這次的租車店也有在賣車。上圖這台Kawasaki Estrella 250也有出租車,但是,幾摳怎麼可能租比300cc小的車呢!?(哈哈哈哈哈~

五、萬事俱備就欠轉紅火發車上路的這個東風了。等等,爽快上路前請記得日本是個右駕國家,所以他們的前進方向是左邊,與台灣相反。所以他們的閘道、快慢車道也跟台灣反方向,別跟幾摳一樣一出門就差點逆向。

六、再來就是日本的高速公路了。剛開始幾摳為了這個傷透腦筋,因為日本高速公路又有分城際運輸與都會地區運輸,然後收費方式也不一樣,但總歸來說都要收費。除此之外,日本的高速公路名稱與導航資訊上的道路名稱也未必相同,例如這次就被名神、京茲、京都縱貫這邊給弄到錯亂然後走錯方向。最後是下平面再上去解決。幾摳有個建議,不用管那麼多,反正準備好充足路費(台灣300公里大約360元,日本300公里大約3000元台幣的收費)與導航,騎上去就對了。

七、最後來講講收費站。這個就是壓軸精髓了,看清楚,免得跟幾摳一樣出糗。(謎:你確定有人跟你一樣笨?

遇到這種人工收費的,最好。

上面會有牌子告訴你費用是多少,進站前可以先準備。

就算聽不懂日文也看不懂告示,最後他還會按出額,直接繳費就好。

有些出入口會遇到這種機無人自動收費站。沒關係,先慢慢靠近。

然後右邊會有個牌子說要取通行證,如果沒通行證,那麼將會以最高費率計費。(這一段事後來請朋友翻譯才得知的。

靠近以後呢,右邊機器會吐出票卡同時開啟柵欄,此時只要取票收好並前進即可。

這種的根上面一樣,靠近吐票、取票走人。

日本人真的貼心,機器會根據你的車高來決定用上面吐票或是下面吐票。當然,以我的車高都只會用下面。

第一次走高速公路,第一次遇到無人自動的機器,幾摳在那個收費站入口對著機器吼著英文,然後機器裡面的人用日文吼著回我,過程大約三四分鐘。(因為旁邊車道車都很快,因此必須要用吼的)然後才搞懂取了票就可以走。這過程有趣,因為後面等了四五台車,沒一個人按喇叭,這在台灣絕對不會發生。

總體來說,只要注意上面七點(尤其第七點),在日本騎車就不會是一件難事。而且,當地的用路人對於騎乘者真的十分友善(當然也有可能他們是幹在心裡口難開),而且在那總共約350公里的用路里程裡,幾摳沒有被按過一聲喇叭。就算在高速公路那次,還有市區裡搞不懂平面左轉燈時,都一樣,沒有人按喇吧。這在台灣真的真的真的是很難想像的一個狀況。

最後,希望那些想去日本騎車體驗的朋友們,勇敢的踏出去吧!向幾摳這種日文聽說讀寫完全不會、英文極度破爛的人都可以順利騎車平安規來了,你們還怕什麼呢??

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