對於 SYM SB300 的期待

這是幾摳擁有的第一台檔車，出現在那個野狼還不是傳奇的年代，它就叫做野狼。這照片大約拍攝於2001年，這是幾摳關於野狼少數僅存的幾張照片之一。

前些日子三陽在發表T3的場子上同時公布了大野狼300，一時之間大家對於這存在了數十年的老野狼的改版有許多的想法。當然，對這種款式十分鐘愛的幾摳也有一些些想法，下面就來跟大家說說。。。。

首先少不了的是鋼絲框。
幾款同性質經典車如T100、W800、SR400等等，這些幾乎都是鋼絲框，所以SB300當然也要鋼絲框才夠味。露天上面許多代編框的店家可以幫忙達成這個心願。

再來是軸距。
SB300看起來軸距還是嫌短，倘若搖臂更換困難，那麼視覺上增加軸距的方式就是縮短後土除了。縮短後土除有時後不需要鋸，只需改變所點角度即可。這部分可能要視實車狀況而定。

低把。
扣除CR版本，適度的低把（不是分離把）也可以營造更動感的身形，這部分絕對要列入清單之中。

握把。
幾摳記得狼友出了非常多款的改裝握把，上圖中即是。狼友的握把單價不低，但是質感用料皆屬上乘，同時還具備平衡端子的功能。這也是必要調整的項目。

手銬。
雖然車架剛性增加了，但是三角台這部分畢竟承受了許多來自路面的碎震，因此多個手銬讓心理三角台多點穩固性也是不錯的。

排氣管。
目前照片上所展示的排氣管實在是有夠穩重，太不像這種經典街車該有的味道。因此一隻魚雷管或是CB400ss的排氣管尾段絕對可以讓造型大大加分。

以上幾點是幾摳想到可以讓SB300變得更有味道的一些簡單方法。大家不妨可以想想看哪些可以留用而哪些不適合自己。又或是有什麼獨到方法可以跟大家分享的。不過基本上幾摳覺得這種經典款式不管怎麼弄都不會太難看。

說了這麼多，根據最近越來越多的路邊攤消息看來，SB300大約十月會正式發表，然後售價大約會在17~18萬上下。嗯。。。。就等正式發表囉。