Google Maps Navigation (Beta)之我見
等了很久，終於看到一個影了！
一年前，幾摳首次使用WM系統中的Google Maps做真實的導航嚐試，但那時候的Google Maps其實功能非常陽春。簡單的心得請參考這裡。
經過了一年，Google Maps經過了不少的強化，例如StreetView、Layer等等。在當時，幾摳就認為Google Mpas一定會越來越強大，終有一天會幹掉市面上的導航軟體。
事實證明，這個日子就快來到。
雖然目前只能在Android 2.0上執行，雖然現在很多功能只開放在美國使用，但是幾摳相信明年第一季結束前Google Maps Navigation (Beta)有九成九的機率可以在台灣開放使用。到時候台灣的PaPaGO可能就得努力找出差異與找尋新的獲利模式了。至於Garmin應該還可以靠著特規與軍規穩穩的活著。
幾摳認為Google Maps Navigation (Beta)最大的優勢是完整且正確圖資，畢竟這是一個導航軟體最重要的價值。再來是路徑規劃包含塞車路段的判斷與迴避，這也是之前沒有人可以做得好的部份。
網路賞已經有很多關於Google Maps Navigation (Beta)的文章了，幾摳就不再重複。這段期間幾摳會密切關注相關訊息，待試用過後，幾摳會在寫篇心得文的！
一年前，幾摳首次使用WM系統中的Google Maps做真實的導航嚐試，但那時候的Google Maps其實功能非常陽春。簡單的心得請參考這裡。
經過了一年，Google Maps經過了不少的強化，例如StreetView、Layer等等。在當時，幾摳就認為Google Mpas一定會越來越強大，終有一天會幹掉市面上的導航軟體。
事實證明，這個日子就快來到。
雖然目前只能在Android 2.0上執行，雖然現在很多功能只開放在美國使用，但是幾摳相信明年第一季結束前Google Maps Navigation (Beta)有九成九的機率可以在台灣開放使用。到時候台灣的PaPaGO可能就得努力找出差異與找尋新的獲利模式了。至於Garmin應該還可以靠著特規與軍規穩穩的活著。
幾摳認為Google Maps Navigation (Beta)最大的優勢是完整且正確圖資，畢竟這是一個導航軟體最重要的價值。再來是路徑規劃包含塞車路段的判斷與迴避，這也是之前沒有人可以做得好的部份。
網路賞已經有很多關於Google Maps Navigation (Beta)的文章了，幾摳就不再重複。這段期間幾摳會密切關注相關訊息，待試用過後，幾摳會在寫篇心得文的！
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想問什麼就留言。如果發現錯字也留言。只要幾摳我有看到，就一定會回覆。XD